• nybjtp

World Steel Group болат өнеркәсібіне оптимистік көзқараспен қарайды

World Steel Group болат өнеркәсібіне оптимистік көзқараспен қарайды

Брюссельде орналасқан Дүниежүзілік болат қауымдастығы (Worldsteel) 2021 және 2022 жылдарға арналған қысқа мерзімді болжамын жариялады. Worldsteel болатқа деген сұраныс 2021 жылы 5,8 пайызға өсіп, шамамен 1,88 миллиард метрикалық тоннаға жетеді деп болжайды.
Болат өндірісі 2020 жылы 0,2 пайызға төмендеді. 2022 жылы болатқа деген сұраныс қосымша 2,7 пайызға өсіп, шамамен 1,925 миллиард метрикалық тоннаға жетеді.

Worldsteel компаниясының мәліметі бойынша, қазіргі болжам «[COVID-19] инфекцияларының екінші немесе үшінші толқындары екінші тоқсанда тұрақтанады және вакцинация бойынша тұрақты ілгерілеушілік болады, бұл болат пайдаланатын негізгі елдерде біртіндеп қалыпты жағдайға оралуға мүмкіндік береді» деп болжайды.

«Пандемияның өмір мен күнкөріске тигізген апатты әсеріне қарамастан, әлемдік болат өнеркәсібі 2020 жылды болатқа деген сұраныстың аз ғана қысқаруымен аяқтауға мүмкіндік алды», - дейді Worldsteel Economics комитетінің төрағасы Саид Ғумран Әл-Ремейти.

Комитет вирустың эволюциясы мен вакцинацияның ілгерілеуі, қолдаушы фискалдық және ақша-несие саясатының тоқтатылуы, геосаясат және сауда шиеленістері болжамда көрсетілген қалпына келуге әсер етуі мүмкін екенін айтып, «2021 жылдың қалған бөлігінде әлі де айтарлықтай белгісіздік бар» деп мәлімдеді.

Дамыған елдерде «2020 жылдың екінші тоқсанында экономикалық белсенділіктің құлдырауынан кейін, өнеркәсіп үшінші тоқсанда тез қалпына келді, бұл негізінен елеулі фискалдық ынталандыру шаралары мен жинақталған сұраныстың артуына байланысты», - деп жазады Worldsteel.

Дегенмен, қауымдастық белсенділік деңгейінің 2020 жылдың соңында пандемияға дейінгі деңгейден төмен болып қалғанын атап өтті. Нәтижесінде, дамыған елдерде болатқа деген сұраныс 2020 жылы 12,7 пайызға төмендеді.

Worldsteel компаниясының болжамы бойынша: «Біз 2021 және 2022 жылдары айтарлықтай қалпына келуді байқаймыз, өсім тиісінше 8,2 пайыз және 4,2 пайызды құрайды. Дегенмен, 2022 жылы болатқа деген сұраныс әлі де 2019 жылғы деңгейге жетпейді».

Инфекция деңгейінің жоғары болуына қарамастан, Америка Құрама Штаттарының экономикасы тұтынуды қолдаған айтарлықтай фискалдық ынталандырудың арқасында бірінші толқыннан бастап күшті қалпына келе алды. Бұл ұзақ мерзімді тауарлар өндірісіне көмектесті, бірақ АҚШ-тың болатқа деген жалпы сұранысы 2020 жылы 18 пайызға төмендеді.

Байден әкімшілігі көпжылдық кезеңге айтарлықтай инфрақұрылымдық инвестицияларды қарастыратын 2 триллион долларлық фискалдық ұсынысты жариялады. Жоспар Конгресте келіссөздердің тақырыбы болады.

Кез келген жоспардың болатқа деген сұранысты арттыру әлеуеті болады. Дегенмен, осыған және вакцинациядағы жылдам прогреске қарамастан, болатқа деген сұраныстың қалпына келуі қысқа мерзімді перспективада тұрғын үй емес құрылыс және энергетика салаларындағы әлсіз қалпына келумен шектеледі. Автокөлік секторы күшті қалпына келеді деп күтілуде.

Worldsteel компаниясының мәліметі бойынша, Еуропалық Одақта болат тұтынушы секторлар 2020 жылы алғашқы карантин шараларынан қатты зардап шекті, бірақ үкіметтің қолдау шаралары мен жинақталған сұраныстың арқасында өндірістік қызметте карантиннен кейінгі қалпына келу күтілгеннен де күшті болды.

Тиісінше, 2020 жылы ЕО-ның 27 елінде және Ұлыбританияда болатқа деген сұраныс күтілгеннен 11,4 пайызға жоғары төмендеумен аяқталды.

«2021 және 2022 жылдардағы қалпына келу барлық болат пайдаланатын секторлардағы, әсіресе автомобиль секторындағы және мемлекеттік құрылыс бастамаларындағы қалпына келудің арқасында жақсы болады деп күтілуде», - дейді Worldsteel. Әзірге ЕО-ның қалпына келу қарқыны COVID-19-дың жалғасып жатқан күрт өсуіне байланысты бұзылған жоқ, бірақ құрлықтың денсаулық сақтау жағдайы «әлсіз» болып қала береді, деп қосты қауымдастық.

Worldsteel компаниясының мәліметінше, қалдықтарды импорттайтын электр доғасы пеші (EAF) диірмені көп Түркия «2018 жылғы валюта дағдарысына байланысты 2019 жылы терең құлдырауға ұшырады, [бірақ] құрылыс жұмыстарына байланысты 2019 жылдың соңында басталған қалпына келу серпінін сақтап қалды». Топтың мәліметінше, ондағы қалпына келу серпіні жалғасады, ал болатқа деген сұраныс 2022 жылы валюта дағдарысына дейінгі деңгейге оралады деп күтілуде.

Тағы бір сынық импорттаушы ел - Оңтүстік Кореяның экономикасы пандемияны жақсы басқарудың арқасында жалпы ішкі өнімнің айтарлықтай төмендеуінен аман қалды және нысандарға инвестиция салу мен құрылыста оң серпінге қол жеткізді.

Соған қарамастан, автомобиль және кеме жасау салаларындағы қысқаруларға байланысты болатқа деген сұраныс 2020 жылы 8 пайызға төмендеді. 2021-22 жылдары бұл екі сала қалпына келудің жетекшісі болады, оған нысандарға инвестиция салудың және үкіметтің инфрақұрылым бағдарламаларының жалғасуы қолдау көрсетеді. Соған қарамастан, 2022 жылы болатқа деген сұраныс пандемияға дейінгі деңгейге оралады деп күтілмейді.

Үндістан ұзақ уақыт бойы қатаң карантиннен қатты зардап шекті, бұл өнеркәсіптік және құрылыс жұмыстарының көпшілігін тоқтатты. Дегенмен, тамыз айынан бері экономика қатты қалпына келіп келеді (Worldsteel компаниясының мәліметі бойынша, күтілгеннен әлдеқайда күрт), үкіметтік жобалардың қайта басталуы және тұтыну сұранысының жиналып қалуы салдарынан.

Үндістанның болатқа деген сұранысы 2020 жылы 13,7 пайызға төмендеді, бірақ 2021 жылы 19,8 пайызға қалпына келіп, 2019 жылғы деңгейден асады деп күтілуде, бұл қара металл сынықтарын экспорттаушылар үшін жақсы жаңалық болуы мүмкін. Өсуге бағытталған үкіметтің күн тәртібі Үндістанның болатқа деген сұранысын арттырады, ал жеке инвестициялардың қалпына келуі ұзағырақ уақыт алады.

Жапония экономикасына пандемия қатты соққы берді, себебі кең ауқымды экономикалық белсенділіктің үзілуі және 2019 жылдың қазан айындағы тұтыну салығын көтерудің әсерін күшейткен әлсіз сенім пайда болды. Автокөлік өндірісінің айтарлықтай төмендеуімен болатқа деген сұраныс 2020 жылы 16,8 пайызға төмендеді. Worldsteel мәліметтері бойынша, Жапонияның болатқа деген сұранысының қалпына келуі орташа болады, бұл автомобиль секторындағы қалпына келумен қатар экспорттың қалпына келуімен және капитал шығындарының бүкіл әлемде қалпына келуіне байланысты өнеркәсіптік машина жасаумен байланысты.

Оңтүстік-Шығыс Азия елдері қауымдастығы (АСЕАН) аймағында құрылыс жобаларының бұзылуы тез дамып келе жатқан болат нарығына әсер етті, ал болатқа деген сұраныс 2020 жылы 11,9 пайызға қысқарды.

Малайзия (АҚШ-тан айтарлықтай мөлшерде металл сынықтарын импорттайды) және Филиппиндер ең қатты зардап шекті, ал Вьетнам мен Индонезияда болатқа деген сұраныс аздап төмендеді. Қалпына келтіру құрылыс жұмыстары мен туризмнің біртіндеп қайта жандануымен қамтамасыз етіледі, бұл 2022 жылы жеделдейді.

Қытайда құрылыс секторы 2020 жылдың сәуір айынан бастап инфрақұрылымға салынған инвестициялардың арқасында тез қалпына келді. 2021 жылға және одан кейінгі кезеңдерде үкіметтің сол сектордағы өсімді баяулату жөніндегі нұсқауларына байланысты жылжымайтын мүлікке салынған инвестициялардың өсуі төмендеуі мүмкін.

2020 жылы инфрақұрылымдық жобаларға салынған инвестициялар өсімді 0,9 пайызға төмендеткенін хабарлады. Дегенмен, Қытай үкіметі экономиканы қолдау үшін бірқатар жаңа жобаларды бастағандықтан, инфрақұрылымға салынған инвестициялардың өсуі 2021 жылы қалпына келеді және 2022 жылы болатқа деген сұранысқа әсер етуді жалғастырады деп күтілуде.

Өңдеу секторында автомобиль өндірісі 2020 жылдың мамыр айынан бастап қарқынды қалпына келуде. 2020 жылдың барлық кезеңінде автомобиль өндірісі тек 1,4 пайызға төмендеді. Басқа өндіріс салалары экспортқа деген сұраныстың жоғары болуына байланысты өсім көрсетті.

Жалпы алғанда, Қытайда болатты пайдаланудың айқын көрсеткіші 2020 жылы 9,1 пайызға өсті. 2021 жылы экономиканың тұрақты өсуін қамтамасыз ету үшін 2020 жылы енгізілген ынталандыру шаралары негізінен күшінде қалады деп күтілуде. Нәтижесінде, болатты тұтынатын секторлардың көпшілігі орташа өсімді көрсетеді. Брюссельде орналасқан Дүниежүзілік болат қауымдастығы (Worldsteel) 2021 және 2022 жылдарға арналған қысқа мерзімді болжамын жариялады. Worldsteel болатқа деген сұраныс 2021 жылы 5,8 пайызға өсіп, шамамен 1,88 миллиард метрикалық тоннаға жетеді деп болжайды.

Болат өндірісі 2020 жылы 0,2 пайызға төмендеді. 2022 жылы болатқа деген сұраныс қосымша 2,7 пайызға өсіп, шамамен 1,925 миллиард метрикалық тоннаға жетеді.

Worldsteel компаниясының мәліметі бойынша, қазіргі болжам «[COVID-19] инфекцияларының екінші немесе үшінші толқындары екінші тоқсанда тұрақтанады және вакцинация бойынша тұрақты ілгерілеушілік болады, бұл болат пайдаланатын негізгі елдерде біртіндеп қалыпты жағдайға оралуға мүмкіндік береді» деп болжайды.

«Пандемияның өмір мен күнкөріске тигізген апатты әсеріне қарамастан, әлемдік болат өнеркәсібі 2020 жылды болатқа деген сұраныстың аз ғана қысқаруымен аяқтауға мүмкіндік алды», - дейді Worldsteel Economics комитетінің төрағасы Саид Ғумран Әл-Ремейти.

Комитет вирустың эволюциясы мен вакцинацияның ілгерілеуі, қолдаушы фискалдық және ақша-несие саясатының тоқтатылуы, геосаясат және сауда шиеленістері болжамда көрсетілген қалпына келуге әсер етуі мүмкін екенін айтып, «2021 жылдың қалған бөлігінде әлі де айтарлықтай белгісіздік бар» деп мәлімдеді.

Дамыған елдерде «2020 жылдың екінші тоқсанында экономикалық белсенділіктің құлдырауынан кейін, өнеркәсіп үшінші тоқсанда тез қалпына келді, бұл негізінен елеулі фискалдық ынталандыру шаралары мен жинақталған сұраныстың артуына байланысты», - деп жазады Worldsteel.

Дегенмен, қауымдастық белсенділік деңгейінің 2020 жылдың соңында пандемияға дейінгі деңгейден төмен болып қалғанын атап өтті. Нәтижесінде, дамыған елдерде болатқа деген сұраныс 2020 жылы 12,7 пайызға төмендеді.

Worldsteel компаниясының болжамы бойынша: «Біз 2021 және 2022 жылдары айтарлықтай қалпына келуді байқаймыз, өсім тиісінше 8,2 пайыз және 4,2 пайызды құрайды. Дегенмен, 2022 жылы болатқа деген сұраныс әлі де 2019 жылғы деңгейге жетпейді».

Үкімет экономиканы қолдау үшін бірқатар жаңа жобаларды бастады, инфрақұрылымға инвестициялардың өсуі 2021 жылы қалпына келеді және 2022 жылы болатқа деген сұранысқа әсер етуді жалғастырады деп күтілуде.

Өңдеу секторында автомобиль өндірісі 2020 жылдың мамыр айынан бастап қарқынды қалпына келуде. 2020 жылдың барлық кезеңінде автомобиль өндірісі тек 1,4 пайызға төмендеді. Басқа өндіріс салалары экспортқа деген сұраныстың жоғары болуына байланысты өсім көрсетті.

Жалпы алғанда, Қытайда болатты пайдалану 2020 жылы 9,1 пайызға өсті. 2021 жылы экономиканың тұрақты өсуін қамтамасыз ету үшін 2020 жылы енгізілген ынталандыру шаралары негізінен күшінде қалады деп күтілуде. Нәтижесінде, болатты тұтынатын секторлардың көпшілігі орташа өсімді көрсетеді және Қытайдың болатқа деген сұранысы 2021 жылы 3 пайызға өседі деп күтілуде. Worldsteel мәліметтері бойынша, 2022 жылы болатқа деген сұраныстың өсуі «2020 жылғы ынталандырудың әсері басылған сайын және үкімет тұрақты өсуге назар аударған сайын пайызға дейін баяулайды».

Қытайдың болатқа деген сұранысы 2021 жылы 3 пайызға өседі деп күтілуде. Worldsteel мәліметтері бойынша, 2022 жылы болатқа деген сұраныстың өсуі «2020 жылғы ынталандырудың әсері басылған сайын және үкімет тұрақты өсуге назар аударған сайын пайызға дейін баяулайды».


Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 28 қыркүйек